发布日期：2024-11-04 10:28    点击次数：68

文 | 定焦 One（dingjiaoone）同城约炮，作家 | 郑浩钧，裁剪 | 魏佳

金九银十，车企迎来得益季。

11 月 1 日，新能源车企们一如既往地公布了 10 月的录用量数据，多家车企刷月牙录用量历史记载。

比亚迪仍然不竭领跑，录用量再创历史新高，达到 50.05 万辆，环比增长 20%。理思月录用量天然环比有所下落，但依旧保抓在 5 万之上，仍为新势力第一。跟着新车智界 R7 的上量，鸿蒙智行录用量也龙套了 4 万。埃安与零跑，销量环比均有较大增长，月录用量都来到 4 万辆摆布。

数据起头 / 11 月 1 日车企战报，只包括乘用车

跟着国度、方位的汽车置换（报废）补贴行将于年底到期，车企卖力促销之下，本年终末两个月的销量还有望进一步增长。这时，实时扩大产能的车企约略能吃下更多的蛋糕。

理思看护住 5 万，问界抓续走高端

先来望望新势力前三名的发达。

理思汽车 10 月录用 51443 辆汽车，同比增长 27.3%，环比下落 4%。自理思 L6 开动批量录用后，理思汽车在 6-10 月，月录用量还是王人集 5 个月看护在 5 万辆摆布。

理思汽车董事长兼 CEO 李思露馅，理思汽车凭借五款在售车型，王人集七个月赢得 20 万元以上新能源汽车中国品牌销量冠军。同期，理思汽车已将全新一代智能驾驶本事架构端到端 +VLM 双系统，推送给 AD Max 平台车型的全量用户，并以平均每周两个版块的速率迭代。理思汽车也将不竭加大在东谈主工智能领域的研发参加。

跟着理思 L6 录用量的增长，理思汽车的单车均价有所下落。财报夸耀，2024 年第三季度，理思汽车单车均价为 27 万元，环比下落 0.9 万元。但理思汽车毛利率仍看护在较高水平，据理思汽车 CFO 李铁露馅，智能化鼓舞理思 AD Max 车型在销售组合中的占比更大，理思三季度的毛利率普及至 21.5%。

理思的老敌手鸿蒙智行，发达也可以。

鸿蒙智行在 10 月录用新车 41643 辆。官方示意，鸿蒙智行已王人集 6 个月蝉联高端商场成交均价 TOP1。

图源 / 鸿蒙智行官方微博

具体来看，问界 M9 在 10 月录用 16004 辆，发布 10 个月累计大定龙套 16 万辆，王人集 7 个月蝉联中国商场 50 万以上月度销冠。问界 M7 系列 10 月录用 15836 辆，10 月大定 20000+同城约炮，2024 年问界新 M7 录用已超 170000。享界 S9，上市以来王人集 8 周蝉联 40 万以上纯电轿车销量 TOP1。轿跑 SUV 智界 R7 在 10 月录用 4730 辆，上市 33 天大定龙套 3 万辆。

当今，问界 M7 与问界 M9 为鸿蒙智行销量的基本盘，每月都能孝顺 3 万以上的录用量。大定数细密的智界 R7，则是鸿蒙智行将来的增量所在，但最终成绩若何，也要看华为、奇瑞在智界 R7 产能爬坡方面的奋发。

第三名零跑汽车的录用量仍保抓着高速增长，创下新高。本年 6 月，零跑月录用量初度龙套两万，8 月龙套三万，到了 10 月，录用量达到 38117 辆，环比增长 13%。

同期，零跑汽车的订单量也刷新记录。零跑汽车首创东谈主、董事长朱江明露馅，10 月份零跑汽车锁单量率先 4.2 万辆，C10、C11、C16 三款车型订单一齐过万。

新车型方面，零跑 B10 在 10 月举办的巴黎车展上厚爱亮相，并将在 11 月的广州车伸开启国内首秀。朱江明还露馅，零跑 B 系列还有两款车型也将在来岁上市。

有业内东谈主士以为，零跑的奏效主要原因是其家具策略了了。在 10 万元以下的商场主推经济实惠、空间运用率较大的纯电车型 T03。在 10-20 万元的商场，则所以增程为主兼顾纯电，零跑 C11/C16/C01 均有增程、纯电两个版块，荒诞不同用户的需求。

同期，不同于一些新势力专注自研前沿功能，零跑很多自研本事的指标是裁汰资本。如自研的 LEAP3.0 整车本事架构，通用率达 88%，肃清了从 A0 级到 C 级的所有车型，还能兼容纯电车与混动车的开采，可大幅度裁汰车型研发资本。

这些裁汰资本的自研本事，给零跑汽车的家具带来高性价比的特色，进而拉动销量快速增长。

极氪、小鹏、小米立异高，哪吒缺席

前三名除外，极氪、小鹏、小米的 10 月录用量均创下历史新高。

极氪录用量达到 25049 辆，环比增长 17%。其中极氪 7X 上市 40 天录用量已龙套 17000 辆。

极氪仍在抓续推出促销行为，11 月 1 日，极氪布告全系新车可享受 0 首付、0 利息（至高三年免息）。同期，极氪新增 4 款极氪 X 新版型，近似政府置换补贴后售价最低 13.5 万元。

小鹏则在 9 月录用量破 2 万的基础上更进一步，10 月达到 23917 辆，环比增长 12%。其中小鹏 MONA M03 上市两个月王人集月录用超 1 万台。

此外，10 月发布的新车小鹏 P7+ 预售 2 小时，订单已龙套 3 万辆。小鹏近两月的销量增长基本都来自于新车 M03，从预售热度来看，新车 P7+ 有望成为小鹏销量下一个增长引擎。

小米 SU7 结束单月录用量初度破两万，瞻望 11 月将提前完成 10 万台全年录用指标。对比来看，懂车帝网站夸耀，特斯拉 Model 3 在 9 月的销量为 2.4 万辆，但 3-9 月的月平均销量不到 2 万辆，小米 SU7 的销量或将在 11 月厚爱率先特斯拉 Model 3。

比拟之下，蔚来发达比较庸俗。

蔚来 10 月录用新车 20976 台，王人集 6 个月超 2 万台。具体来看，蔚来品牌销量有所下落，仅为 16657 辆，环比下落 18%；乐谈 L60 在 10 月首个完好录用月，录用新车 4319 辆。

可以看到，新车乐谈 L60 给蔚来带来不少增量，但其 10 月的录用量仍未达到此前操办的 5000 辆。同期，由于蔚来品牌销量的环比下落，在有 L60 提供增量的情况下，蔚来销量仍处于 2 万辆摆布。

接下来，蔚来在普及乐谈 L60 产能的同期，还需要思观点看护住蔚来品牌的销量基本盘。

图源 / ONVO 乐谈汽车官方网站

还有一些录用量在万辆摆布的车企，仍在发力。

岚图继 9 月录用量重回万辆后，10 月不竭保抓，录用了 10157 辆。其中全新岚图梦思家上市 43 天大定数龙套 3 万，同期，岚图针对梦思家乾崑版推出了超期录用补贴。

智己 10 月销量达到 10001 辆，环比增长 121%。同期，智己仍在加大促销力度，开启了年中大促，针对智己 LS6、L6 推出诸多购车福利，如 2 年 0 息 15 万元定额贷。

阿维塔初度迈过月销 1 万台的门槛，销量达 10056 辆，同比环比均翻倍。官方示意，9 月 26 日上市阿维塔 07 助力了品牌销量破万。11 月 2 日，新款阿维塔 12 纯电增程双能源版也将厚爱上市，推出增程版后，阿维塔 12 的客户群将扩大。

极越 10 月录用量达 3107 辆，环比增长 19%，较 6 月增长 6 倍。家具方面，已上市 1 年的极越 01 已推出焕新版。渠谈方面，极越门店已率先 100 家，肃清世界 39 城。当渠谈设立完善后，用户更易试驾车辆，极越在智能驾驶、智能座舱方面的上风约略能更好地让用户感受，进而鼓舞销量不竭增长。

值得一提的是，近期曾陷欠薪听说的哪吒未像曩昔几月那样依期公布录用量情况。对于哪吒汽车的现状，可参考「定焦 One」此前《哪吒汽车若何闯过"风雨飘零"？》一文。

结语

总体来看，10 月对于新造车公司来说是一个好意思好的月份，比亚迪、零跑、极氪、小鹏、小米、阿维塔、极越等车企均创下月销量历史新高。有业内东谈主士以为，这与一系列补贴计谋的赈济，以及车企的积极降价促销干系。

少见据夸耀，限制 10 月 24 日，世界汽车报废更新补贴苦求率先 157 万份，各地汽车置换更新补贴苦求超 126 万份，补贴苦求量呈现快速增长态势。本年前 9 个月，世界报废汽车回收量 496.7 万辆，同比增长 48.8%。10 月的前三周，国内乘用车零卖量比上年同期增长 16%，比上个月同期增长 12%。

2024 年还剩下终末两个月同城约炮，车企也行将进入期末大考。由于汽车置换（报废）补贴计谋将于 12 月 31 日到期，瞻望还会有一波购车高涨，车企必将收拢时机劫掠商场份额。这种情况下，产能就成了销售的瓶颈，哪些车企能够实时扩增产能，约略就能在终末两个月得益亮眼的销量成绩单。

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