10月16日，最新一批工信部的讲述信息中出现了铂智3X的身影暗网人兽，广汽丰田和Momenta合营研发的L2++同级的端到端智驾将会是它的中枢卖点，展望售价将在20万元以内，有望在一年内郑重上市。

铂智3X的外不雅筹划持续了丰田家眷的最新筹划谈话，与铂智4X有着同样的作风。新车的前脸给与了分局势大灯组，下方前包围的玄色网格筹划增添了绽放气味。归拢式前灯带与圆滑的曲面筹划相辘集，底部的渐变式网格包围则赋予了车辆特有的视觉恶果。

在竖立上，铂智3X的讲述车型展望为低配版块，并未配备激光雷达，而是给与了单目次像头。这一变化可能意味着新车在自动驾驶硬件上有所简化，但仍然好像提供基础的扶植驾驶功能。

车身侧面暗网人兽，铂智3X给与了三段式腰线筹划，不仅延伸了车侧的视觉长度，还加多了眉目感。极窄的窗框与宽大的双层轮眉筹划井水不犯河水，使车辆看起来愈加适应。新车的长宽高永诀为4600/1850（1875）/1600（1645）毫米，轴距为2765毫米，定位于紧凑型SUV商场。

尾部筹划给与了时下贱行的归拢式尾灯，黑化处理的灯组外壳与侧面的黑化细节相呼应，而“BEV”标记则标明了其纯电运转的局势。合座而言，筹划保守，相较于此前丰田旗下的新能源居品莫得太大的冲破。

铂智3X的最大亮点在于其端到端智驾系统。该系统将搭载126线激光雷达等29个传感器，以及英伟达Orin-X平台，最高算力可达254TOPS。基于Momenta 5.0大模子算法，铂智3X好像终了全场景无图智驾领航、高速/城市领航及自动停车等功能。通过海量量产数据回流，系统好像自主学习和迭代，捏续擢升性能上限。

在能源系统方面，铂智3X将搭载由广州尼得科汽车运转系统有限公司坐褥的TZ175XSAY501运转电机，最大功率为150千瓦。新车将配备中立异航或江苏正力新能的磷酸铁锂电板，确保了其在续航和能源方面的发达。

值得细心的是，广汽丰田负责东谈主浮现，行将上市的全新纯电C级轿车在智能座舱方面将与华为开展更深刻的合营。这一合营预示着广汽丰田在智能汽车范围的进一步布局，也骄横了华为在智能汽车处理决策范围的弘远实力。

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从居品定位来看，对准的是星河E5，AION V以及元PLUS的商场，竞品车型的上风在于经由商场的老练，领有细致的商场口碑和用户基础，最紧迫的是——高配廉价。铂智3X天然也传出在20万以内，但凭证丰田一贯的调性，起售价如何着齐要接近15万，不外上风也曾有的，那即是耐心智驾和智能座舱，这少许从和Momenta以及华为的合营中就能看得出来。

话说这样说，但树大根深的印象让我对丰田的智能化并不抱有太大的但愿，一方面则是因为丰田所清爽的智能化，可能和咱们预期的有所差距，另一方面则是其和合营伙伴之间能否相处的“融洽”，匹配度有多高还待商场老练。但无论如何，从丰田的这一举动就能感受到，他们看清了与国产的差距，要念念在中国的新能源商场分一杯羹，就要竭力跟上主流。