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马来西亚#文爱 威廉姆斯车队大变革,小红牛新时局,搬入米尔顿凯恩斯

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威廉姆斯车队大变革,2026年规则下的新计谋马来西亚#文爱,期待飞跃

威廉姆斯车队正负重致远,为2026年的F1新规则作念准备,这一决心依然不是什么巧妙。车队领队詹姆斯·沃尔斯频年来实施了一系列要紧变革,主意是在行将到来的赛季中终结质的飞跃。

面对一级方程式赛车的短期和恒久主意所带来的广阔压力,威廉姆斯车队在资源分派上靠近着极重的任务。相等是在已往的一年里,车队际遇了前所未有的挑战。2024年,威廉姆斯车队的车祸数目创下新高,导致车队不得不再行分派数千万好意思元用于FW46的损坏维修,这平直影响了车队在通盘这个词赛季的发展。

为了确保两辆车王人能保抓比赛情状,蓝本磋议的升级投资被动捐躯。这意味着在赛季的临了几轮比赛中,车队不得不使用一些旧规格的套件,导致阿尔本和科拉平托无法得回格罗夫工场设想的最新规格零部件,影响了他们的比赛阐扬。尽管如斯,威廉姆斯车队并未散逸,他们正在积极一样策略,以期在2026年的新规则下终结冲破。

小红牛新时局,搬入米尔顿凯恩斯,时期协同开启新篇章

小红牛车队正迎来要紧变革,他们依然初始迁入位于米尔顿凯恩斯的全新空气能源学能力,这是红牛一级方程式赛车园区的一部分。这一举措记号着红牛姊妹公司告别了运营高出十年的比斯特旧能力,迈向了一个新的时间。

新能力不仅为racing board的职工提供了更多的操作空间,何况更接近自2022年以来一直使用的红牛风洞,这将在两家红牛之间创造更大的时期协同作用。小红牛车队领队梅基斯对这一搬迁暗示饱读吹,他强调:“比斯特的能力根柢不够好,咱们正在米尔顿凯恩斯为咱们的东说念主民以令东说念主难以置信的次序缔造一些东西。”这一变化无疑将有助于车队在更好的条款下责任,并在工作市集上更具眩惑力,招待下一个挑战。

梅基斯还提到:“咱们在法恩扎有一个很好的总部马来西亚#文爱,咱们在比斯特的总部不太理思,但当今咱们在米尔顿凯恩斯有了一个出色的总部。”



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